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🏁 Laia Sanz hace balance de su Dakar más especial.
La piloto catalana valora muy positivamente su primer Dakar en la máxima categoría de coches (T1+ 4×4) junto a EBRO, donde logró un TOP20 y se quitó la espina de la retirada del año anterior 🚗💪.

🎙️ En una entrevista en profundidad, Laia analiza su rendimiento, el margen de mejora del coche y de su pilotaje, y reflexiona sobre el formato del rally:
“Hubo cuatro o cinco etapas realmente duras, el resto fue un Dakar al sprint. Para el espectador puede ser chulo, pero me ha faltado dureza continuada”.

🏜️ La piloto también habla de la estrategia, la igualdad extrema entre los equipos, la falta de arena, el impacto del Mundial FIA en la esencia del Dakar y el famoso episodio del remolque a Nani Roma.

🔮 Con ambición intacta, Laia mira al futuro convencida de que aún tiene mucho margen de crecimiento y recorrido en el Dakar en coches.

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