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Italian Lella Lombardi is a historic figure in motorsport, being the only woman to score points in Formula 1 history.
Historic Point Score (1975 Spanish GP)
Lombardi achieved her greatest feat in the tragic 1975 Spanish Grand Prix, held at the Montjuïc circuit.
Result: She finished the race in 6th place.
0.5 Points: As the race was prematurely interrupted on lap 29 after a serious accident involving driver Rolf Stommelen, the regulations stipulated the awarding of only half the points.
Legacy: This half point remains, to this day, the only points scored by a woman in the world drivers’ championship.

Formula 1 Career (1974–1976)
Participations: She competed in a total of 17 Grand Prix, starting in 12 of them.
Teams: She mainly raced for March Engineering, but also had brief stints with Brabham, Williams and RAM.

Pioneering: She was the second woman to qualify for an F1 Grand Prix, 15 years after Maria Teresa de Filippis.
Other highlights: In the 1975 German Grand Prix, she finished in 7th place, beating renowned drivers even after suffering a puncture.

Beyond F1
After leaving the category in 1976, Lombardi continued a successful career in other disciplines:
Endurance: She won important races such as the 6 Hours of Pergusa (1979) and the 6 Hours of Vallelunga (1979), becoming the first woman to win an event in an FIA championship.

Le Mans: She participated four times in the 24 Hours of Le Mans, achieving a 2nd place in her class in 1976.
NASCAR: She competed in a NASCAR race at Daytona in 1977.
Lella Lombardi passed away in 1992, at the age of 50, a victim of breast cancer.
PORTUGUES
A italiana Lella Lombardi é uma figura histórica do automobilismo, sendo a única mulher a pontuar na história da Fórmula 1.
A Pontuação Histórica (GP da Espanha de 1975)
Lombardi alcançou o seu maior feito no trágico Grande Prêmio da Espanha de 1975, realizado no circuito de Montjuïc.
Resultado: Ela terminou a corrida em 6º lugar.
Pontuação de 0,5: Como a prova foi interrompida prematuramente na volta 29 após um grave acidente com o piloto Rolf Stommelen, o regulamento previa a atribuição de apenas metade dos pontos.
Legado: Esse meio ponto permanece, até hoje, como a única pontuação feminina no campeonato mundial de pilotos.
Carreira na Fórmula 1 (1974–1976)
Participações: Disputou um total de 17 Grandes Prêmios, largando em 12 deles.
Equipes: Correu principalmente pela March Engineering, mas também teve passagens breves pela Brabham, Williams e RAM.
Pioneirismo: Foi a segunda mulher a se classificar para um GP de F1, 15 anos após Maria Teresa de Filippis.
Outros destaques: No GP da Alemanha de 1975, terminou em 7º lugar, batendo pilotos renomados mesmo após sofrer um furo de pneu.
Além da F1
Após deixar a categoria em 1976, Lombardi continuou com uma carreira de sucesso em outras modalidades:
Endurance: Venceu provas importantes como as 6 Horas de Pergusa (1979) e as 6 Horas de Vallelunga (1979), tornando-se a primeira mulher a vencer um evento de um campeonato da FIA.
Le Mans: Participou quatro vezes das 24 Horas de Le Mans, conquistando um 2º lugar em sua classe em 1976.
NASCAR: Chegou a competir em uma prova da NASCAR em Daytona no ano de 1977.
Lella Lombardi faleceu em 1992, aos 50 anos, vítima de câncer de mam.